Тип шлица |
T30 |
Длина стержня |
150 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T25 |
Длина стержня |
100 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T20 |
Длина стержня |
100 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T15 |
Длина стержня |
100 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T10 |
Длина стержня |
75 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T8 |
Длина стержня |
75 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T6 |
Длина стержня |
75 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Тип шлица |
T5 |
Длина стержня |
75 мм. |
Материал стержня |
Cr-V |
Твердость стержня |
48-52 HRC |
Материал ручки |
Пластик PP + TPR |
Геометрия жала по промышленному стандарту |
Да |
Предельный крутящий момент по DIN |
Превышен в два раза |
Намагниченное жало |
Да |
Спасибо, Ваше сообщение было успешно отправлено нашим менеджерам